66号公路（ROUTE 66）是美国第一条横穿东西的高速公路，1927年建成，1985年被废弃出美国公路系统。“这条公路最常被人称呼的别名，是‘美国大街（The Main Street Of America）’，又称为母亲路（The Mother Road）。更不用说，惠特曼、斯坦贝克、凯鲁亚克的公路文学，《逍遥骑士》、《德州巴黎》等公路电影，以及无数以‘ROUTE 66’为名的歌曲，所附加在这条路上的文化内涵。”
这样一条公路一直吸引着摄影师曾翰，对他来说，踏上66号公路首先是一次圆梦之旅的开始。他和好友驾驶租来的“小黄蜂”，从芝加哥出路，往南再往西，一直到洛杉矶，穿越了这条早已被遗弃的美国重要“国道”。他们一路开一路拍摄，最后集结成摄影作品《66号公路》。曾翰镜头下的美国，似乎不是那个冷酷的全球经济领头羊，好战的世界第一强国，而是饱含怀旧和浪漫情怀，荣光褪去然而透着人情味的“老美国”，另一个美国。
曾翰说：“我思即我摄。”对五六十年代美国文化有特殊情结的他，用摄影持续构建着属于他自己的语言。相信曾翰会一直“在路上”。
摄影师曾翰
我总觉得我应该属于那个年代的，自由一直是我的最高生活理念
“亚利桑那州，奥克曼 。被誉为66号公路最美的山路，连路边的野菊花都美得一塌糊涂。”
曾翰 摄
色影无忌：踏上66号公路是在怎样的机缘下发生的？是否“蓄谋”已久了？
曾翰：自从1994年第一次看凯鲁亚克的《在路上》上时，心里就有个愿望：哪天也能去到美国，跟随垮掉一代的脚步横穿美国大陆，体验真正的在路上。作为美国的第一条横跨东西的高速公路，66号公路也是垮掉一代的重要道路，自然也是我预想如果能到美国，就要去走一趟的路，可以说是“蓄谋已久”。去年3月，我作为参展摄影师被邀请参加了休斯敦摄影节，这是我第一次去美国，在出发前往美国前我就开始计划我的66号公路之旅，恰巧我在芝加哥的好朋友谢建鲲在3月时也有很长的空档期正计划出去旅行，我把我要走66号公路的想法跟他一说，就一拍即合敲定了行程。当我完成在休斯敦的展览和活动后，我就直奔芝加哥，然后和建鲲一起从66号公路的起点芝加哥出发。
色影无忌：66号公路承载了众多当代文化符号，比如嬉皮、BG（垮掉一代）、摇滚乐等等，其中最吸引你的是什么？它们与你内心的距离有多远？
曾翰：你说的这些当代文化符号确实让这条已经在美国现在的地图上消失的老路变得令人神往。说到我自己是被什么吸引，其实也只是一种情结和一种好奇心，情结是对五六十年代，属于垮掉一代、嬉皮的黄金时代的一种向往和缅怀，我总觉得我应该属于那个年代的，自由应该是我一直的最高生活理念，从这点上讲，它们和我的内心是没有距离的；但其实我对于美国的了解，对于垮掉和嬉皮的了解，也仅限于书籍、电影、音乐等媒体的接触，所以我一直是怀有很大的好奇心的，就是产生这些文化的国度究竟是个什么样的国度，那里的现实究竟又是如何的？当我得知我可以去美国参展时，我就开始筹划如何去解开我的这个情结和好奇心。
观看影展： 曾翰个展《66号公路》
